欢迎来到财经中国网!
一说到国内的MPV,第一想到应该就是别克的GL8。早早进入中国市场的它在MPV领域站稳了脚跟,最常见到GL8的地方是高铁站、飞机场或者是星级酒店这样比较高端的地方。 近两年随着国人收入和消费水平的提高,越来越多的人愿意选购GL8这样的MPV作为家用车来使用,不过相对来说查看全文>>
一说到国内的MPV,第一想到应该就是别克的GL8。早早进入中国市场的它在MPV领域站稳了脚跟,最常见到GL8的地方是高铁站、飞机场或者是星级酒店这样比较高端的地方。 近两年随着国人收入和消费水平的提高,越来越多的人愿意选购GL8这样的MPV作为家用车来使用,不过相对来说查看全文>>
一说到国内的MPV,第一想到应该就是别克的GL8。早早进入中国市场的它在MPV领域站稳了脚跟,最常见到GL8的地方是高铁站、飞机场或者是星级酒店这样比较高端的地方。查看全文>>
说到小排量三缸发动机,近一两年来全新推出的三缸发动机可谓目不暇接,较早推出的像宝马1.5T、PSA1.2T、福特1.0T当时都处于一个舆论顶峰的状态。直到现在,小排量三缸发动机对于消费者来说还是需要一段时间来接受。不过随着这几年的技术进步,小排量三缸发动机已经日趋完善,查看全文>>
说到小排量三缸发动机,近一两年来全新推出的三缸发动机可谓目不暇接,较早推出的像宝马1.5T、PSA1.2T、福特1.0T当时都处于一个舆论顶峰的状态。直到现在,小排量三缸发动机对于消费者来说还是需要一段时间来接受。不过随着这几年的技术进步,小排量三缸发动机已经日趋完善,查看全文>>
说到小排量三缸发动机,近一两年来全新推出的三缸发动机可谓目不暇接,较早推出的像宝马1.5T、PSA1.2T、福特1.0T当时都处于一个舆论顶峰的状态。直到现在,小排量三缸发动机对于消费者来说还是需要一段时间来接受。不过随着这几年的技术进步,小排量三缸发动机已经日趋完善,查看全文>>
说到小排量三缸发动机,近一两年来全新推出的三缸发动机可谓目不暇接,较早推出的像宝马1.5T、PSA1.2T、福特1.0T当时都处于一个舆论顶峰的状态。直到现在,小排量三缸发动机对于消费者来说还是需要一段时间来接受。不过随着这几年的技术进步,小排量三缸发动机已经日趋完善,查看全文>>
说到小排量三缸发动机,近一两年来全新推出的三缸发动机可谓目不暇接,较早推出的像宝马1.5T、PSA1.2T、福特1.0T当时都处于一个舆论顶峰的状态。直到现在,小排量三缸发动机对于消费者来说还是需要一段时间来接受。不过随着这几年的技术进步,小排量三缸发动机已经日趋完善,查看全文>>
纵观如今车界形势,越来越多的车企都开始选择使用小排量发动机。其中小排量三缸发动机因更佳的综合素质,也被越来越多的车企开始采用。提到小排量三缸发动机,不得不提的便是2018款别克英朗上装配的Ecotec涡轮增压发动机,区别于其它厂商的试验性投放,这一系列的三缸发动机装查看全文>>
纵观如今车界形势,越来越多的车企都开始选择使用小排量发动机。其中小排量三缸发动机因更佳的综合素质,也被越来越多的车企开始采用。提到小排量三缸发动机,不得不提的便是2018款别克英朗上装配的Ecotec涡轮增压发动机,区别于其它厂商的试验性投放,这一系列的三缸发动机装查看全文>>